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　　隸屬于重慶東方輪船的東方之星在行駛過程中突然遭遇強(qiáng)對(duì)流天氣，被強(qiáng)大的暴風(fēng)雨淹沒，隨后，各個(gè)部門出動(dòng)了大量的救援人員采用多種救援方式來(lái)展開救援工作。而沉落的船只中保留著部分遇難人員和物體，必須將船只從水中板正。

　　板正工作現(xiàn)場(chǎng)，由上海打撈局、東海救助局、廣州打撈局兵分三路進(jìn)行救援作業(yè)，其中上海打撈局負(fù)責(zé)鋼纜千斤頂穿引沉船船底的任務(wù)。

　　由于沉船的水域中泥沙、石塊堆積嚴(yán)重，如何將穿引鋼纜用的千斤頂放置成功成為一大難題，搜救隊(duì)員們用自己的肩膀靠沉船船舷處，將岸上人員遞下的用于穿引的竹片牽引著繩索向前推進(jìn)，由于水下沒有光照，他們只能用經(jīng)驗(yàn)判斷方向以完成穿引。待水下液壓千斤頂穿引工作完成、船身穩(wěn)固后，現(xiàn)場(chǎng)救援人員使用大型吊車等工具將東方之星扶正。